IZO-hut - Izolacje układów wydechowych, pojazdów z silnikami Diesla: Termoelastic

Izolacje układów wydechowych, pojazdów z silnikami Diesla

Systemy izolacyjne układów wydechowych „Termoelastic”

Ograniczenie ilości trujących gazów oraz zanieczyszczeń emitowanych przez układy wydechowe silników Diesla jest troską wszystkich użytkowników samochodów. Chcąc sprostać coraz to większym wymaganiom w zakresie ochrony środowiska wprowadza się wiele znaczących i korzystnych zmian w konstrukcji silnika oraz katalizatorów oraz udoskonala system filtrów.

Ciągle większość dostępnych systemów ograniczających emisję jest uzależniona od temperatury. Prowadzone badania pokazują , że spadek temperatury na rurze wydechowej może zredukować wydajność całego urządzenia. Zatem wymiana izolacji powinna być łatwa i szybka . Różne silniki różnie startują i zatrzymują się. Typowy przykład stanowią silniki autobusów miejskich. Niekorzystna temperatura gazów wylotowych może spowodować, że katalizator staje się nie wydajny. Wybór sprawdzonego systemu izolacyjnego będzie redukował straty ciepła i optymalizował pracę całego układu.

Izolowanie systemem taśm termoelestic jest zatem rozwiązaniem tego problemu.

Korzyści: - Może często być zakładana w samochodach bez zdejmowana wydechu,; - wydajna o dużej gęstości izolacja działa jak magazyn; nie wymaga ciepła i hamuje jego straty,; - pasuje na każdą średnicę rury,; - charakteryzuje ją duża żywotność, jest oszczędna,; - nie ześlizguje się i zaciska przy pierwszym podgrzaniu,; - powłoka jest wodo i olejoodporna,; - każda warstwa jest chroniona przed ingerencją wody,; - nie wymagane są żadne specjalne narzędzia do montażu,; - grubość izolacji może z łatwością być dobierana i regulowana,; - doszczelnia i pozostaje ciągle elastyczna,; - utwardza zewnętrzna warstwę i uodparniając ją na mróz oraz uderzenia np. kamieni,; - w przypadku zniszczenia, zewnętrzna warstwa może być z łatwością wymieniana.

System Termoelastic składa się z dwóch głównych części: warstwa taśmy izolującej oraz zewnętrznej taśmy ochronnej .Warstwa wewnętrzna składa się z izolacyjnego materiału przyklejonego do refleksyjnej warstwy nałożonej w taki sposób, aby pozwalała wewnętrznej taśmie na rozciąganie się.

Warstwę zewnętrzną stanowi wysokotemperaturowy elastomer, który nadaje warstwom wewnętrznym dodatkowej ochrony. Klasa odporności ogniowej elastomeru UL.94 V-0.

Taśma Termoelastic stosowana jest w grubości zależnej od temperatury od której ma izolować, na ogół 3 warstwowo .Instrukcja stosowania taśmy jest załączana do każdego opakowania. Przy wyższych temperaturach zaleca się nałożenie pierwszej warstwy izolacyjnej bez folii refleksyjnej.

Zastosowanie

Typ	Produkt	Opis	Zastosowanie
TILP	Taśma izolacyjna	Gładka warstwa izolacyjna (bez folii)	Odpowiednia do zastosowania do temperatury pracy ciągłej - 25°C + 550 (600°C - chwilowo)
TILR	Taśma izolacyjna	Refleksyjna i izolacyjna warstwa	Odpowiednia do zastosowania do temperatury pracy ciągłej - 25°C + 550 (600°C - chwilowo)
TPLG	Taśma ochronna	Zewnętrzna ochronna warstwa (szara)	Odpowiednia do zastosowania do temperatury pracy ciągłej - 25°C + 200 (250°C - chwilowo)
TPLR	Taśma ochronna	Zewnętrzna ochronna warstwa (czerwona)	Odpowiednia do zastosowania do temperatury pracy ciągłej - 25°C + 260 (300°C - chwilowo)
TAGT	Samoprzylepna taśma szklana	Wysoko temp. taśma przylepna do mocowania	Odpowiednia do zastosowania do temperatury pracy ciągłej - 25°C + 200°C
TRTV-01	Samoprzylepna taśma HT	Wysoko temp. taśma przylepna do mocowania szarej warstwy	Odpowiednia do zastosowania do temperatury pracy ciągłej - 25°C + 200 (250°C - chwilowo)
TRTV-02	Samoprzylepna taśma HT	Wysoko temp. taśma przylepna do mocowania czerwonej warstwy	Odpowiednia do zastosowania do temperatury pracy ciągłej - 25°C + 260 (300°C - chwilowo)

Dostępność

Typ	Ilość w opak	Szerokość	Długość rolki	Waga/1m	Grubość
TILP-01	Rolki po 5 m	100 mm	5 m	ok. 240 g	5 mm
TILP-02	Rolki po 5 m	50 mm	5 m	ok. 115 g	5 mm
TILR-01	Rolki po 5,5 m	100 mm	5,5 m	ok. 240 g	5 mm
TILR-02	Rolki po 5,5 m	50 mm	5,5 m	ok. 115 g	5 mm
TILR-03	Rolki po 5 m	75 mm	5,5 m	175 g	5 mm
TPLG-01	Rolki po 5 m	75 mm	5 m	117 g	1 mm
TPLR-01	Rolki po 5 m	75 mm	5 m	117 g	1 mm
TAGT-01	Rolki po 33 m	25 mm	33 m	-	-

Badania były prowadzone na rurze o średnicy 100mm, przy ilości 3 warstw izolujących. Układ wydechowy z prawoskrętnym wygięciem wytwarza temperaturę 450 C do 512 C. Uzyskano spadek temperatury do 175 C w punktach o najwyższej temperaturze a średnią 125 C. Należy zwrócić uwagę na ilość izolacji, gdy silnik posiada TURBO.

IZO-hut Bezazbestowe materiały uszczelniające i termoizolacyjne